汽车中控线路板之锂电铜箔需求市场与资本市场双热
据汽车中控线路板小编了解,目前,全球锂电铜箔产能约80%集中在中国,随着国内企业扩产提速与下游需求市场的扩容,再加上日韩企业扩产相对谨慎,中国锂电铜箔产能在全球的占比将持续提升。此外,锂电铜箔市场集中度相对于正负极材料、电解液、隔膜来说较低,叠加部分跨界上市公司的入局,市场竞争将更为激烈。
锂电铜箔在锂电池电芯材料中的成本占比达到5%~8%,是动力电池企业供应链布局中的重要一环。锂电铜箔有四大制造工序,技术指标复杂、对添加剂配方和生产控制技术等方面要求也很高,因其优质的特性成为锂离子电池负极集流体的首选,且被替代的可能性较低。
根据中国电池产业研究院共同发布的《中国铜箔行业发展白皮书(2021年)》,2020年,中国锂电铜箔出货量达到14.6万吨,同比增长17.7%,中国锂电铜箔的出货量在整个电解铜箔中的比例已经接近35%。
在今年,由于动力电池领域对于铜箔的需求高涨,中国锂电铜箔出货量大概率将超过20万吨。
据汽车中控线路板小编了解,在全球市场方面,预测2021年~2023年全球锂电铜箔总产量分别为36.8万吨、49.7万吨、65.9万吨,总需求量分别为34.6万吨、49.2万吨、67.3万吨。华创证券预计,2021年开始全球锂电铜箔供需进入紧平衡状态,其中6μm及以下的产品更为紧缺。
据汽车中控线路板小编了解,目前,全球锂电铜箔产能约80%集中在中国,随着国内企业扩产提速与下游需求市场的扩容,再加上日韩企业扩产相对谨慎,中国锂电铜箔产能在全球的占比将持续提升。
同时,从去年国内锂电铜箔的市场份额来看,2020年龙电华鑫以超过23000吨的出货量排名第一,其市场份额达到16.0%;其次为诺德股份和嘉元科技,两家企业的市场份额分别为13.0%和10.1%;排名第4至第6位的华威铜箔、中一科技、铜冠铜箔市场份额分别为6.8%、5.8%、5.4%,差距较小,市场集中度相对于正负极材料、电解液、隔膜来说较低,叠加部分跨界上市公司的入局,市场竞争将更为激烈。
此外,虽然从价格及技术难度方面来说,越薄的锂电铜箔越高,但性价比同样是越薄的锂电铜箔越高。目前,国内头部的几家电池企业中,6μm锂电铜箔已成为主流应用产品,4.5μm极薄铜箔也已开始批量化应用,锂电铜箔轻薄化趋势日益凸显。
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