据汽车中控线路板小编了解，目前，全球锂电铜箔产能约80%集中在中国，随着国内企业扩产提速与下游需求市场的扩容，再加上日韩企业扩产相对谨慎，中国锂电铜箔产能在全球的占比将持续提升。此外，锂电铜箔市场集中度相对于正负极材料、电解液、隔膜来说较低，叠加部分跨界上市公司的入局，市场竞争将更为激烈。

  锂电铜箔在锂电池电芯材料中的成本占比达到5%~8%，是动力电池企业供应链布局中的重要一环。锂电铜箔有四大制造工序，技术指标复杂、对添加剂配方和生产控制技术等方面要求也很高，因其优质的特性成为锂离子电池负极集流体的首选，且被替代的可能性较低。

  根据中国电池产业研究院共同发布的《中国铜箔行业发展白皮书（2021年）》，2020年，中国锂电铜箔出货量达到14.6万吨，同比增长17.7%，中国锂电铜箔的出货量在整个电解铜箔中的比例已经接近35%。

  在今年，由于动力电池领域对于铜箔的需求高涨，中国锂电铜箔出货量大概率将超过20万吨。

  据汽车中控线路板小编了解，在全球市场方面，预测2021年~2023年全球锂电铜箔总产量分别为36.8万吨、49.7万吨、65.9万吨，总需求量分别为34.6万吨、49.2万吨、67.3万吨。华创证券预计，2021年开始全球锂电铜箔供需进入紧平衡状态，其中6μm及以下的产品更为紧缺。

  据汽车中控线路板小编了解，目前，全球锂电铜箔产能约80%集中在中国，随着国内企业扩产提速与下游需求市场的扩容，再加上日韩企业扩产相对谨慎，中国锂电铜箔产能在全球的占比将持续提升。

  同时，从去年国内锂电铜箔的市场份额来看，2020年龙电华鑫以超过23000吨的出货量排名第一，其市场份额达到16.0%；其次为诺德股份和嘉元科技，两家企业的市场份额分别为13.0%和10.1%；排名第4至第6位的华威铜箔、中一科技、铜冠铜箔市场份额分别为6.8%、5.8%、5.4%，差距较小，市场集中度相对于正负极材料、电解液、隔膜来说较低，叠加部分跨界上市公司的入局，市场竞争将更为激烈。

  此外，虽然从价格及技术难度方面来说，越薄的锂电铜箔越高，但性价比同样是越薄的锂电铜箔越高。目前，国内头部的几家电池企业中，6μm锂电铜箔已成为主流应用产品，4.5μm极薄铜箔也已开始批量化应用，锂电铜箔轻薄化趋势日益凸显。