线路板厂上游原料吃紧,大厂镇定应对
随着伦敦金属交易所(LME)铜价近期在每公吨1万美元左右盘整,甚至有小幅下滑的情况下,PCB上游原料涨势开始缓和,不过原料供需的紧缺程度并不会因为市价波动减缓,线路板厂仍然要积极向上游厂商争取原料,才能确保客户的订单需求得到满足,而面对下半年更为强劲的旺季需求,手握大单的领先大厂,面对原料吃紧问题普遍都比较镇定,手头订单规模较小且分散的中小厂商,现在则得积极与供应商交涉,确保旺季料源无虞。
线路板厂指出,无论价格变化与否,现在终端需求暴增但上游原料厂无法临时扩充产能,原料就会有供不应求的状况。当然一定会有厂商因为本身营运状况或对应的应用类型,对原料紧缺没有显著感受,尤其是营运规模大的厂商,凭借订单规模就可确保原料供货无虞,但一些以少量多样产品为主的PCB厂,感受可能就会比较深,毕竟订单规模较小,要抢到原料可能就得加价抢,在莒营运上就会比较有压力。
而观察市场上缺货的类别,对铜箔消耗量相对大的车用厚铜板仍然是供给比较吃紧的部分,一般NB主板的材料也是相对吃紧的一环,其它以轻薄为主的消费性应用材料,供需状况相对比较安定。
相关业者预估,下半年产能吃紧情况应该还会加剧,尤其车用PCB业者的压力会更大,倘若欧美进一步解封使得车厂加大拉货力度,车用PCB厂就得想办法争取更多原料来满足客户,加价、保证拉货等方式都是业者可能采用的固料策略。
至于价格变动状况,线路板厂指出,目前看起来铜箔厂并没有因为伦敦铜价涨势趋缓而不再调涨加工费,未来可能还是会收到涨价的通知,只不过在原物料价格持稳的情况下,客户端对于涨价的接受度会因理由不足而降低,无论是CCL厂还是PCB厂自身,要再向下转嫁成本的难度也会变高。
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