电池电路板厂之新能源厂商销量榜公布!
电池电路板厂了解到,5月份国内狭义乘用车市场零售销量达174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%;1-5月份累计销量763.2万辆,同比增长4.2%。其中,5月份新能源狭义乘用车销量58.0万辆,同比增长60.9%,环比增长10.5%;1-5月份累计销量242.1万辆,同比增长41.1%。
数据显示,入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、广汽埃安、特斯拉中国、上汽通用五菱、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、零跑汽车和哪吒汽车。相比于4月,5月榜单前五名中,仅有理想汽车排名发生变化,由4月的第六排名上升至第五名,表现相对强劲。
进入2023年后,新能源汽车市场的格局发生了极大的变化。在新能源汽车市场,最近有个“BAT”的说法,“BAT”特指比亚迪(B)、埃安(A)、特斯拉(T),从5月新能源厂商销量榜排名情况来看,比亚迪、埃安和特斯拉三家车企依然位居前三名。其中,比亚迪再次以220735辆的销量成绩蝉联榜首,市占率更是从4月的36.8%提升至38.1%。
排名第二的是广汽埃安,5月共交付45003辆,同比增长113.7%。广汽埃安作为广汽集团旗下新能源汽车品牌,进入2023年后在10-20万级别的纯电动市场可以说是直接开启了狂奔模式,2023年累计销量已达166323辆,同比增长111.2%。按照规划,广汽埃安的年销目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率达84.5%以上,按50万辆计算,前5月广汽埃安的完成率为33.26%,预计实现年销目标可能性比较大。
特斯拉中国位居榜单第三,而其332.7%的同比增速领先其他车企,销量复苏迹象明显。其中Model Y销量为31054辆;Model 3为11454辆。上汽通用五菱5月同比微涨13.7%至36253辆,放大至前5月来分析,前5月上汽通用五菱销量为147857辆,同比下滑10.1%,跌幅仅次于哪吒汽车。
线路板厂了解到,理想汽车是“蔚小理”阵营中唯一一家入榜前十的车企,5月理想汽车交付28277辆新车,同比增长146.0%,截至5月底,年内理想汽车累计交付106542辆,同比增长124.9%,市占率为4.4%。目前理想汽车旗下在售车型包括L7、L8、L9三款车型,售价30万元以上。此前李想明确表示,2023年理想汽车要将30-50万元SUV市场上的占有率从2022年的9.5%左右提升至20%左右。
除此之外,榜单中,长城汽车5月新能源零售销量环比增长51.8%,作为对比,其4月销量为13729辆。另外,与4月相比,5月零跑汽车以12058辆的成绩出现在5月榜单中,排名第九,而在4月位居第十的上汽大众被挤出榜单。
PCB板厂了解到,综合来看,5月多家新能源车企均有不同程度的增长,但增速有所放缓。乘联会数据显示,在新能源车领域中,5月新能源车国内零售渗透率为33.3%,较去年同期26.6%的渗透率增长6.7%。细分来看,自主品牌中的新能源车渗透率为57.1%;豪华车中的新能源车渗透率为23.0%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为4.0%。从月度国内零售份额看,5月主流自主品牌新能源车零售份额72.8%,同比下降2.6%;合资品牌新能源车份额4.6%,同比下降1%;新势力份额12.8%,同比下降3.9%。
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