汽车中控线路板之如今汽车中控屏幕的尺寸越来越大,究竟多大的中控屏幕才能满足消费者的需求?
据深联电路汽车中控线路板小编了解,现如今汽车中控屏幕的尺寸已经越来越大,而且几乎已经达到了标配的地步,放在几年前,部分厂商的中高配车型甚至都舍不得给你一块5英寸的中控屏幕,而如今,从入门级别开始起码7英寸中控屏幕起跳。其实,即便是如今,不少大尺寸的中控屏幕并没有集成太多的功能,与之前相比,一小条的单色屏幕就足以胜任的工作,如今却需要大屏来替代。
中控屏幕的式样也是五花八门,从几年前常见的嵌入式到如今流行的悬浮式中控屏幕,除了尺寸越做越大之外,中控屏幕的布局和式样,对整个内饰品质感提升的重要性已经不言而喻,而随着车联网功能的兴趣,中控屏幕所集成的功能也是越来越多,几乎可以操控整辆车的所有功能,甚至连实体按键都有被虚拟面板取代的趋势,像特斯拉内嵌ipad巨屏这样具备跨时代意义的举措,很快就得到了其他品牌的争相效仿。
当然,如今来看,取消大部分实体按键的设计是噱头大过实用性,多数人还是用不惯的,屏幕大小也并不意味着集成功能的多少,大多数的屏幕尺寸还是以匹配内饰整体设计为主,看上去更加高大上,也显得整车更具备价值感。
当然,汽车中控线路板小编认为,大屏幕的好处也有很多,比如看着更舒服,功能按键的布局、大小也会更加顺手合理、倒车影像、360°全景影像、导航地图的显示也会更加清晰,但并不是每一块大屏都会让你很舒服,在选择带有中控屏幕的车型时,也要注意以下几点:
1、安装位置不能过低,否则需要低头观察,影响驾驶安全;
2、屏幕反光较为严重,将非常影响正常的观察和使用;
3、屏幕尺寸不能过大,会造成光污染,特别在夜间开车,屏幕太亮会影响行车视线;
4、除了设计之外,还要注重屏幕的触控质感、流畅度以及反应时间,如果触控反应慢、流畅度低、打开应用时间过长,都非常影响用车体验;
5、屏幕集成的功能不能太全面,比如说空间开关,如果整车唯一控制空调开闭的按键集成在屏幕上,那么当屏幕出现问题后,大热天的你可能连空调都打不开。
所以说,中控屏幕的好坏不能单以尺寸为根据,UI界面是否友好、集成功能是否实用、是否易于操作、显示是否良好等都是非常重要的选择因素,并不见得就是越大越好,不可否认,随着大屏幕时代的来临,很多车型只顾着在尺寸上做手脚,却忽略了本身应该具备的功能性和操作体验,这样的设计,只会给人廉价的感觉,并不能被消费者所认可。
所以,据汽车中控线路板小编了解,消费者们需要的屏幕,并不一定要很大,但一定要好用,可能初期的宣传上,那些搭载了超大尺寸中控屏幕的车型会好卖一些,但一段时间使用下来,对车辆的好感度会急剧下降,同时,内饰的科技感、高级感并不只由屏幕尺寸说了算,选材用料、中控布局、合理的人机工程学也是非常重要的一环。
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