特斯拉大规模裁员,HDI线路板告诉你究竟发生了什么?
特斯拉在Model 3成功地走出“生产地狱”之后,开始优化成本结构。毫无疑问,马斯克的这个举动会遭到华尔街的欢迎。与此同时,这也能够使得这家企业减少开支,兑现在2018不在募集资金的承诺。
据美国财经媒体CNBC报道,硅谷电动汽车制造商特斯拉周二宣布,该公司将裁减大约9%员工,特斯拉CEO马斯克希望该公司能首次实现年度盈利。
马斯克周二在内部备忘录中写道,裁员几乎完全来自受薪员工,不包括生产助理。他说,特斯拉近年来的快速增长导致“岗位重叠”,有些岗位可能不再需要。
在此消息传出以后,特斯拉股价在周二美股交易中仍旧上涨了3.21%,但与此前最高近7%的涨幅相比则已显著收窄。
特斯拉正试图在6月底以前达成将其Model 3车型的周产量提高至5000辆的目标,该公司一直以来都面临着难以实现这个雄心勃勃的产量目标的困境。
HDI线路板小编了解到,自今年年初以来,特斯拉已经新聘了大约8000名员工,从而使其员工总数达到了4.6万人左右,裁员9%也就意味着该公司将裁减约4100名职员。
马斯克在5月中旬就已发出警告称,该公司将会进行一次“彻底的重组”,并称其将扁平化公司管理结构。
“需要阐明的是,未来特斯拉仍将继续在关键性的工作岗位上聘用杰出人才,而且仍有很大必要聘用更多的生产人员。”马斯克在周二向特斯拉公司职员发布的电子邮件中写道。“我还想强调的是,现在我们作出这一艰难的决定是为了以后再也不需要这样做。”
马斯克在周二发布的一条推文中也表达了同样的情绪,他在推文中表示裁员是“艰难的,但也是必要的”。
市场研究公司CFRA的分析师埃弗雷姆·李维(Efraim Levy)认为,这一裁员消息是个信号,表明特斯拉正在变得成熟,开始优先关注盈利问题。
“在一家公司里,招聘和解聘的潮起潮落是很正常的。”他说道。“一下子裁员9%是个不小的数字,但此次裁员行动的背景是这家公司正在长大,必须减掉自己的‘脂肪’,变得更有效率才行。”
马斯克在电子邮件中也写道,“利润显然不是我们的动机”,因为在特斯拉的几乎全部历史上都没有什么盈利的记录。但他说道,现在特斯拉需要降低成本和赚钱。
另外,马斯克还曾在此前表示,他预计特斯拉将可在第三季度实现盈利和正现金流。但有些分析师则认为,该公司将需在2019年第一季度末以前筹集更多资本。
与此同时,特斯拉的管理层也在最近发生了很大变动。过去几个月中,已有多名高管离开了这家公司。
特斯拉还在周一与美国全国劳资关系委员会(National Labor Relations Board)对簿公堂,后者指控该公司恐吓那些参与了工会活动的职员,而特斯拉则在法庭上就此进行了自我辩护。
此外,特斯拉的司机辅助系统Autopilot也已经引来了联邦政府的审查,原因是这个系统卷入了多起备受瞩目的撞车事故。
同样令人感到不安的则是,马斯克对华尔街和媒体界的态度是“好战”的,他曾在特斯拉的第一季度财报电话会议上粗暴打断分析师的提问。
但在最近几天以来,市场日益相信特斯拉正在Model 3车型的生产问题上取得进展。KeyBanc Capital Markets分析师布拉德·埃里克森(Brad Erickson)就在周一发布研究报告,将第二季度Model 3预期出货量从此前的2万辆上调到了3万辆。
近年来特斯拉已经实现了迅速的增长,虽然该公司在周二宣布裁员9%,但即便是在裁员计划完成以后,其员工总数也仍将相当于2017年底时的水平。
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