新型的塑料立体电路是1种在车灯行业新型的电路方式，也是未来车灯发展的方向。运用激光、沉铜、化镀等一系列操作，使得车灯LED灯电路能三维呈现在灯的部分零件上，使得电路与灯体零件合二为一。
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3D—MID在汽车制造行业主要体现在减少重量及增加耐用性。激光直接成型(Laser Direct Structuring，LDS)技术利用激光烧蚀和金属化等步骤，在注模塑料部件上创建电子线路，同时为汽车车灯线路板贴装元件提供安装面，最终实现三维模塑互联元件(3D．MID)。
按LDS工艺和表面贴装技术加工成LDS样件，装配成整灯零件。对于设计、选材和加工工艺，目前LDS工艺过程存在溢镀、漏镀、材料鼓泡、镀层气泡等缺陷需要进一步优化，经过初步分析由样件材料、激光参数、工艺过程、设计等原因造成，通过优化设计、改善注塑工艺、激光参数、化镀工艺等手段，可以有效减少和避免缺陷的产生，解决线路板厂生产过程中出现的产品缺陷问题。
而LDS样件电路可行性需要经过长期的性能试验，主要有长时间过电压试验、 短时间过电压、电压波动、极性变换可靠性试验， 试验结果显示电路性能良好。过电压试验要求电路 能正常点亮且满足配光要求，电压波动试验要求整 个电压工作范围内，各颗LED之间无明显亮度差。
通过电路性能试验，样件性能基本满足试验要求，可见LDs工艺在车灯上应用的可行性，为车灯未来三维线路板方向发展提供依据。
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