据汽车车灯线路板厂了解，车灯有固定的三个颜色，不同的颜色发挥不同的作用，大家都知道红灯要停、绿灯要行、黄灯要等一等。巧合的是，汽车车灯也有这么固定的三个颜色，分别是红色尾灯、黄色转向灯和白色日间行车灯。看到这你可能要问，汽车的这三个车灯为什么会选用这三种固定的颜色呢？其中原因且听深联电路小编慢慢道来。  
车尾灯为什么选择红色？

  汽车尾灯选用红色的原因要从两个角度出发：首先是光学角度，物理学光的传播中提到，所有的色光里，传播路径最远的是红色光，而且红色光的穿透力较强，即便遇到恶劣天气也能清晰可见。

  其次是心理学角度，大家是否有这样的感觉，看到红色时会觉得紧张不安，这是因为红色带有警示作用，让人心理上产生警惕。正因如此，生活中许多表示警示的标识，都是用红色。汽车尾灯之所以选用红色，主要是为了让后方车辆更容易察觉到前方车况，并产生警惕心理，提高安全防范意识。

转向灯灯为什么选择黄色？

  据汽车车灯线路板小编了解，物理学中，黄色光是所有色光里穿透力与识别率最强的光，遇到雨雾天也能穿过绵绵雨、层层雾，让前后方的人及车辆“有迹可循”。转向灯起着预示车辆动态的作用，采用黄灯能及时给前后方行人和车辆进行提醒。

  此外，各地的造车法规也对汽车转向灯的光色提出明确要求，其中中规车对于灯光的规定基本与欧规是一致的， 即琥珀色（黄色），故而我们日常所见的大多数车转向灯都是黄色的。

日间行车灯为什么选择白色？

  据汽车车灯线路板小编了解，日间行车灯的作用并不主要是为了照明，更是为了提醒对向车辆注意前方有来车，提高车辆的辨识度，从而降低事故发生几率。日间行车灯对光源的要求就是亮度高，保障在行驶过程中能够被对向车辆识别但不能影响视线，因此日间行车灯需要醒目但不能炫目。

  同样是在物理学中，白光通常被认为是“无色”的。对于其他色光而言，很难达到穿透力与醒目性的平衡，而白光却可以实现。为了提高行驶安全性，白光就是日间行车灯最好的选择。