据智能音响线路板小编了解,去年10月,Tesla发布声明,目前工厂在产的特斯拉汽车将全部配备能够实现完全自动驾驶(full self-driving capability)的硬件。
包括8个车身周围的摄像头,12个最新的超声波传感器,1个增强版前向毫米波雷达以及处理能力将比上一代高40倍的车载计算设备NVIDIA’s Drive PX 2。
随着新能源汽车、无人驾驶的高速发展,汽车电子化程度加深。
据Prismark统计,2009年车用PCB产品产值占整体PCB产值的3.7%,至2017年占比显著提升到8.8%,预估达52亿美元;在汽车电子化的趋势中,智能汽车和新能源车是以后主要的发展方向。
据智能音响线路板小编了解,智能汽车主要是无人驾驶,核心技术为ADAS先进辅助安全驾驶系统,使用到PCB板的零部件包括传感器、控制器、安全系统等。
ADAS采用的传感器主要使用毫米雷达波,频率集中在24GHz和77GHz,对PCB板材和工艺都有较高的要求,主要使用高频PCB。
新能源车包括整车控制器、电机控制器和电池管理系统(BMS),而BMS是使用PCB最多的地方。
据智能音响线路板小编了解,,每辆新能车使用PCB板的面积为2.5平米,占BMS成本的10%,因此新能源车的蓬勃发展给PCB带来了巨大的市场需求。
在下游产业的爆发拉动下,车用PCB有望成为未来五年PCB细分应用中复合增速最快的领域,日、台PCB板厂商纷纷投重金进入这一领域。
目前,汽车电子使用量最大的仍是音响、导航、ETC等功能,对高端PCB板的要求不高。
使用最多的是4层板和6层板,条件不高,市场规模又大,自然有很多企业青睐有加。