对于热车来说，最早是源于燃油车，热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态，确保发动机能够有好的润滑条件，这也成为了开车出门前大部分人都有“热车”的习惯。HDI小编想问，对于电动汽车来说，没有发动机等油路系统，那么需要提前热车吗？
根据电动汽车的构造来说，电动汽车是由三电等部件组成，根据电动汽车的使用环境来说，确定是否需要提前热车，电动汽车采用的是锂电池，根据锂电池的特性来说，在低温的时候会因为温度导致电池续航里程出现衰退的情况，而在温度低的环境当中提前热车，能够让动力电池达到理想的工况温度，行驶时可以改善低温环境下的使用性能。
再者来说根据电动汽车的工作原理来说，不少厂家都设计了电池加热系统，而电池的热管理系统的最终目的，简单地说，就是为了让电池的温度达到最适宜的工作温度。PCB厂认为，根据电池加热管理系统来说，有的是插枪加热，有的是利用电池自身的电量加热。再者来说，根据电池运转来说，电池在工作的时候由于电流的流动会产生热量，从而使得电池能够满足工作需求。
不热车便行驶可能会导致汽车续航里程降低的情况发生，因为新能源汽车在停止运行的状态下突然高速运转，电池的消耗量会变大，进而对汽车本身的续航里程造成影响，另外来说，线路板小编觉得，就是没有提前热车，在低温的时候启动后的一段时间里，也应该尽量避免暴力驾驶。
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