PCB小编看到近日，Waymo和Uber两大打车公司在美国旧金山法院打起了诉讼战。Waymo律师查尔斯·韦霍文（Vermoven）表示，证据显示，Uber高管和前谷歌工程师之间的一项计划是将专有技术带到优步——而Waymo之前是Google内部的一个部门，后来才分拆到Alphabet旗下的谷歌部门。

Waymo方面提交的证据调查始于2016年，当时Waymo意外地收到了一家供应商发来的电子邮件，内含详细的Uber的LiDAR PCB附件。Waymo声称它看起来像自己的设计。

Waymo方面当庭指控Uber为赢得竞争不惜一切代价，并索赔26亿美元。律师查尔斯·韦霍文指出，包括Uber前任CEO卡兰尼克在内的Uber高管都心知肚明，此前是谷歌前工程师的安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）把商业机密带给了Uber。

Waymo指控Levandowski在离开Google之前，偷走了14,000个包含自驾车机密数据的文件，然后突然辞职创立了一家新公司Otto。然后Uber于2016年8月以6.8亿美元收购了Otto。

Uber否认获取了这些商业机密。Uber律师辩称，Levandowski早已不在Uber——在未能与公司合作后，他于2017年5月被解雇。他还表示，已经看过Waymo律师的电子邮件，Levandowski从Waymo拿来的技术对于Uber在推动自动驾驶方面的进展并不重要。“这些都是电子设计，原理图和PCB布局，以及用于创建元件的库。它被认为是低价值。”

Uber否认使用专有的Waymo技术，并表示仅使用自己的技术开发自动驾驶汽车。

Uber律师Carmody表示，Waymo担心其竞争对手会从机器人和自动驾驶汽车行业中招聘顶尖人才。

Waymo首席执行官John Krafcik周一作证。预计卡兰尼克本周晚些时候将出庭作证，并将出具双方的证人名单。被指控泄密的Levandowski也在未来的证人名单上。