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9月16日,华为“心声社区”刊登了任正非接受《经济学人》的采访纪要。任正非表示,华为的6G研究也是领先世界的,预计6G技术十年后才会开始投入使用。此前加媒8月13日报道,华为已确认在加拿大渥太华开始6G网络研究。 预计十年后又要投入使用6G技术?
传统的锂离子电池以石墨为负极活性物质,石墨的嵌锂电位与金属Li接近,因此在大电流充电的过程中非常容易出现析锂的问题,有研究表明在石墨负极表面包覆一层1%的Al2O3能够将石墨负极在4000mA/g的大电流密度下的容量提升到337.1mAh/g。此外,Li4Ti5O12材料虽然容量较低,但是其快充性能非常优异,并且具有非常好的循环稳定性,同时其较高的电位也让负极析锂的风险几乎不存在,非常适合作为快充锂离子电池的负极材料。
爱立信消费者实验室近期发布的《医疗向家庭护理转型》报告中,突出强调5G将在医疗转型中发挥关键作用,尤其是基于医疗级可穿戴设备的远程监测、虚拟医患互动以及远程操作的机器人手术等。
随着汽车工业的发展,以及政策的扶植,纯电动汽车的销售越来越火热,可以说纯电动汽车已经成为一种发展趋势。但是值得注意的是,电动汽车的占有率仍然比较低。主要原因是大家对续航里程,电池寿命,电池更换费用,充电桩普及率,等诸多问题依然存在疑问,所以在购买电动汽车之前,要注意以下这4点。
来自Ovum的最新研究报告称,2019年6月6日可谓是中国电信史的一个里程碑。当天,中国工信部颁发了5G商用牌照。这使得2019年成为中国的5G元年,比原计划提前了一年时间。
国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确,与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决,电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标:新建超过3850座公交车充换电站,2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站;在居民区,建成超过280万个用户专用充电桩,鼓励有条件的设施对社会公众开放;在公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等单位内部停车场,建成超过150万个用户专用充电桩。
很多时候我们不会维修及判断电喷车辆故障的原因 是不知道车辆故障的点在什么地方,但是很多老维修师傅都会有一个记录常见故障的本子,那么我们今天就来看下电控发动机常见的故障有哪些?
5G网络规划 通信世界网消息(CWW)5G网络与4G网络相比,在数据传输速率、端到端时延、接入用户容量等能力方面有极大的提升。基于5G网络系统,诸如智能驾驶、AR远程医疗、VR互联游戏、物联网等不同等级的业务可以在同一gNodeB下完成通信;可以支持用户设备端与互联网边缘的有效连接,以提高整个网络的使用效率;有效利用移动通信中高频段频谱资源。这些特点4G网络尚不具备,也决定了5G网络规划设计与4G网络不同。
现在市面上的电动汽车,不少是从燃油车型改造而来,俗称“油改电”。“油改电”,简单来说,就是把燃油车的油箱、发动机、变速器等动力部分拿掉,换成电动汽车的“三电”(电池、电机、电控)。这种办法可以迅速把现成的燃油车改造成纯电车型,汽车制造商又省时间又省钱;但缺点也很明显,就拿电池布置来说,只能在底盘上找地方东塞一块、西塞一块,有时候把宝贵的后备厢空间也挤占不少,能放进去的电池数量还是不理想。
与健康相关的功能已经逐渐成为可穿戴产品的核心,最近有消息称在苹果将会为 Apple Watch 加入睡眠追踪功能,其实去年苹果大幅更新的三大健康功能,已经宣告 Apple Watch 的定位从时尚消费品转向运动健康。我们身体越来越多的数据可以通过可穿戴设备收集,但其实并不足够。除了数据收集,还应该让医疗机构和消费者充分利用这些数据,成为疾病治疗和护理的一部分。
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