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今年,5G 火了。其所受到的关注度之高,丝毫不亚于过去两年一直占据科技领域热搜榜头名的 AI。将技术进行落地,让机器更加聪明,AI 的能力已经得到了验证。但之于 5G,若非身处行业内,可能更多人对于它并没有一个比较清晰的概念。
前几天,苹果因为电池问题召回了43.2万部MacBook Pro。这些产品在2015年到2017年间生产销售,主要问题在于存在过热隐患。有此问题的消费者可以自行前往官方授权点免费更换电池。
随着iPhone X 今年成功导入堆叠式SLP 主板,三星也于近期宣布将在明年新款高端机中采用SLP,我们再次强调苹果创新历来对全球电子产业链的示范效应,本次升级有望开辟SLP 新赛道,开启新一轮由任意层HDI向SLP 的主板升级浪潮。
激光蚀孔法是目前制作盲孔的主要生产工艺,CO2激光虽然不能直接烧蚀铜层,但铜层如果经过特殊处理,使其表面具有强烈吸收红外线波长特性,就会使铜层在瞬间迅速提高到很高的温度。盲孔底部的内层铜一般都经过棕化处理,由于棕化后的铜表面对激光的反射较少,同时其粗糙的表面结构增加了光的漫反射作用,从而增大了对光波的吸收,且棕化铜箱表面为有机层结构,也可以促进光的吸收。因此激光打孔后如果激光能量过大,就有可能使盲孔底部的内层铜表层发生再结晶,造成内层铜组织发生变化。
本文罗列了各种不同的设计疏忽,探讨了每种失误导致电路故障的原因,并给出了如何避免这些设计缺陷的建议。本文以FR-4电介质、厚度0.0625in的双层PCB为例,电路板底层接地。工作频率介于315MHz到915MHz之间的不同频段,Tx和Rx功率介于-120dBm至+13dBm之间。
电动汽车续航里程的提高,一方面是提高电量,另一方面是降低非动力部分的载荷重量。从这两个方面考虑,占用空间小,自身重量轻的柔性电路板,都将是新能源汽车电气系统中的上上之选,这就轮到汽车线路板厂大展身手的时候了。加之高温可靠性好,电路设计繁简兼宜,因此得到广泛应用。
HDI板(High Density Interconnector),即高密度互连板,是使用微盲埋孔技术的一种线路分布密度比较高的电路板。HDI板有内层线路和外层线路,再利用钻孔、孔内金属化等工艺,使各层线路内部实现连结。
据HDI厂统计,2019年一季度中国PCB出口中,从出口金额看,按PCB层数统计前十合计占95.3%,分别为4层22.5%、2层20.9%、6层14.4%、8层11.9%、10层9.1%、1层7.0%、12层5.1、14层2.2%和3层1.22%。
线路板厂的产业链从上至下依次为:上游原材料—中游基材—下游PCB应用
美国政府对华为的限制不断升级,面对美国政府的不断围追堵截,华为“备胎计划”浮出水面,伴随着华为“备胎”一夜之间全部转正,国产替代话题热度居高不下,此前因5G商用热度飙升的的印制电路板企业关注度再次提升。
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